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中国中铁大桥局已经走过了近70年的历程。60多年的历史是一部卓绝的创业发展史,是一部浓缩的新中国桥梁建设史。这部历史是写在世界江海上的3000余座各种类型的优质桥梁,这部历史是写在人们心目中的具有行业特点和时代精神的先进文化。

岁月悠悠,征途漫漫,60多年来,几代大桥人传承报效祖国、拼搏奉献、勇于创新的优良传统,始终将“建桥铺路、造福人类”作为神圣使命,与祖国同呼吸、共命运,与时代同奋进、共发展,铸辉煌于历史,谱新篇于当代,谋发展于未来,设计建造了包括我国万里长江第一桥——武汉长江大桥,我国独立自主、自力更生修建的第一座长江大桥——南京长江大桥,我国首座三跨钢性梁柔性拱公铁两用大桥——九江长江大桥,我国首座低塔公铁两用斜拉桥——芜湖长江大桥,世界跨度最大的公铁两用斜拉桥——武汉天兴洲长江大桥,世界首座六线高速铁路大桥——南京大胜关长江大桥,世界最长公铁两用大桥——郑新黄河大桥,我国第一座真正意义上的跨海大桥——东海大桥,世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程——拉萨河特大桥,港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥,孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥,世界跨度最大的三塔斜拉桥——武汉二七长江大桥,长江口第一桥——上海长江大桥,世界首座六线铁路钢桁梁斜拉桥——渝贵铁路新白沙沱大桥,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥,世界上跨度最大的双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥等一大批知名桥梁,在神州大地上竖起一座座堪称经典的桥梁丰碑。先后参与了京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京沪、京福、南广、南钦、沪昆、汉十、京张、郑济、武九等众多铁路客运专线(高速铁路)工程建设。先后获国家科学技术奖33项,国际乔治·理查德森大奖6项、新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”10项、中国建设工程鲁班奖40项(含桥梁科技大厦)、中国土木工程詹天佑大奖28项、中国公路交通优质工程李春奖6项,拥有国内外专利619项。

半个多世纪以来,公司始终将“推动中国桥梁事业发展,赶超世界桥梁科技先进水平”作为企业最高理念和神圣使命,一直是中国桥梁建设的骨干和龙头企业。目前在建的特大型桥梁包括常泰长江大桥、连镇铁路镇江长江大桥、平潭海峡公铁两用跨海大桥、沪通长江大桥、赤壁长江大桥、安九铁路鳊鱼洲长江大桥、武汉青山长江大桥、孟加拉帕德玛大桥、坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥等等。特别是近年来,公司大力实施“走出去战略”,积极参与国际竞争,先后在越南、缅甸、孟加拉、南非、印度、马来西亚、巴基斯坦、澳大利亚、安哥拉、土耳其、摩洛哥、香港、澳门等国家和地区承揽工程,享誉国际建筑市场。公司入选美国《工程新闻记录》(ENR)评选的世界最大225家国际承包商,同时,被评选国际十大桥梁承包商。被建设部授予“全国先进建筑施工企业”称号和“创鲁班工程特别荣誉奖”,被中国建设银行评为“AAA级信用等级施工、房地产开发企业”,荣获“全国文明单位”“全国建筑业先进企业”“国家认定企业技术中心”称号,通过了ISO9001质量管理体系认证和职业健康安全管理体系(GB/T28001)、环境管理体系(ISO14001)认证。公司以强大的技术实力和骄人的业绩赢得了良好的社会信誉,深得各方用户信任。

当前,中国中铁大桥局正站在一个新的历史起点上,面临着新的发展机遇。我们将继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持高质量发展道路,秉承“跨越天堑,超越自我”的企业精神和“以人为本、诚信经营、精益求精、持续创新”的核心价值观,全面深化企业改革,加快推进企业管理创新和科技创新,努力把中国中铁大桥局打造成世界一流建桥国家队。

泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深。我们相信,有党和国家的关心重视,有广大合作者的信任和支持,有社会各界的理解、关心和帮助,有全公司广大员工的共同努力,我们就一定能把握全面深化改革的重要发展机遇,打造百年企业。

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